Шлицевое соединение карданного вала

Один из главных узлов карданной передачи — шлицевое соединение. Его главная задача – изменение длины карданного вала во время работы. При выходе элемента из строя выполняют диагностику для выявления изношенных частей и поиска решения проблемы. В некоторых случаях достаточно ремонта, а в других проводят полную замену детали.

Причины поломок

Поломки шлицевого соединения чаще всего связанны с его строением. Деталь состоит из двух соединенных наглухо или подвижно частей. Из-за недостаточного количества смазочных веществ возникает избыточное трение. Это и приводит к быстрой изнашиваемости узла.

Вторая причина – естественный износ. Срок эксплуатации транспортного средства зависит от первоначального качества детали, интенсивности эксплуатации и даже особенностей езды.

Другие причины: загрязнения и забивание шлицев, дефекты. О необходимости замены сообщает чрезмерная вибрация во время езды, постукивания, изменение частоты вращения карданного вала.

Где выполнить замену?

Самостоятельная замена запчасти — малоэффективна и сложна. Деталь необходимо аккуратно снять, разобрать и проверить на изношенности. Также после установки нового элемента необходима контрольная проверка работоспособности. Поэтому доверьте это мастерам компании «Еврокардан». Мы выполняем работы любой сложности за 1—3 дня. На проведенные работы предоставляется гарантия в 3 месяца.

В этом нам помогает постоянное наличие необходимых запчастей, профессионального оборудования и 20 лет работы. В ассортименте представлены соединения для популярных марок легковых автомобилей, микроавтобусов, специальной и грузовой техники.